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[通州](本地)矿用绞车-提升信号系统工厂直销

     发布人:[通州]万丰矿山机械制造有限公司
  • 更新时间: 2025-05-04 11:50:37
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  • 公司名字: [通州]万丰矿山机械制造有限公司
  • 公司地址: 通州鹤淇大道与纬十路交叉口东北角
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    [通州](本地)矿用绞车-提升信号系统工厂直销,通州万丰矿山机械制造有限公司为您提供[通州](本地)矿用绞车-提升信号系统工厂直销的最新资讯,联系人:崔经理,电话:0527-88266888、0527-88266888,QQ:1776818777,发货地:鹤淇大道与纬十路交叉口东北角。
            
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    矿用绞车、煤矿矿用绞车安全监测检验规范提升运输是煤矿安全生产的重要环节,因此对煤矿矿用绞车的安全监测检验规范就显得尤为重要。为切实加强小煤矿提升运输安全管理,有效防范提升运输事故的发生,要严格规定煤矿在用煤矿矿用绞车系统安全检测检验的项目和技术要求。本规范规定了煤矿在用矿用绞车系统安全检测检验的项目和技术要求,但也只是作为一种参考给大家,简单的了解一下。1.?受检的煤矿在用矿用绞车系统应能按《煤矿安全规程》的要求正常运行。2.矿用绞车应是具有符合JB 8516安全要求的产品。3. 液压防爆绞车应是具有符合JB 8918安全要求的产品。4.作业场所的噪声按GB/T 3768测量,不应超过80 dB(A),大于85 dB(A)时,需配备机房照明设施齐全,光线充足,光照度适宜,且应有应急照明设施。个人防护用品;大于或等于90 dB(A)时,应采取降低作业场所噪声的措施。 机房温湿度须满足工业卫生标准和设备环境要求。?外露旋转构件,如联轴节、开式齿轮等应设固定的防护装置。立井提升装置的载重量、载重差应在井口公布。5.矿用绞车主轴、滚筒不得有降低机械性能和使用性能的缺陷。 ? 矿用矿用绞车缠绕钢丝绳的层数。? 立井升降人员或升降人员和升降物料的,l层;专为升降物料的,2层。 倾斜井巷升降人员或升降人员和升降物料的,2层;专为升降物料的,3层。 建井期间升降人员或升降物料的,2层。?滚筒上装设过渡绳楔,滚筒强度满足要求时可增加一层。 滚筒上缠绕2层或2层以上钢丝绳时,需满足的要求。? ?滚筒边缘高出外一层钢丝绳的高度,至少为钢丝绳直径的2.5倍。??滚筒上应设有带绳槽的衬垫。不带绳槽衬垫时,应在滚筒板上刻有绳槽或用一层绳作底绳也可使用。?钢丝绳绳头在滚筒上的固定。?应有特备的容绳或卡绳装置,不应系在滚筒轴上。绳孔不应有锐利的边缘,钢丝绳的弯曲不应形成锐角。?滚筒上应经常缠留3圈以上钢丝绳,用以减轻固定处的张力。此外,还应留有作定期检验用的补充绳。?通过天轮的钢丝绳应低于天轮的边缘。提升用天轮,其高度差不应小于钢丝绳直径的1.5倍;悬吊用天轮,其高度差不应小于钢丝绳直径的l倍。天轮的各段衬垫磨损深度应小于钢丝绳直径,或沿侧面磨损应小于钢丝绳直径的1/2。?提升机强度要求:钢丝绳静张力的实际测算值不大于静张力的设计值;钢丝绳静张力差的实际测算值应不大于静张力差的设计值。




    变频矿用绞车、提升绞车、JTP绞车电控系统主要特点变频矿用提升绞车即是矿井工作中,方便人员、物质上下的主要设备。高效安全的使用变频矿用提升绞车不仅能保证人员,工作过程的安全,更能提高矿井工作效率。变频矿用提升绞车即是矿井工作中,方便人员、物质上下的主要设备。高效安全的使用变频矿用提升绞车不仅能保证人员,工作过程的安全,更能提高矿井工作效率。变频矿用提升绞车电控系统的发展过程应向着无人化、网络化、远程控制化、全自动化的新型设备发展。矿用变频电控的特点如下:1、主控台采用FX2N型PLC作主控器件。并完全按GB/T17626电磁兼容性标准要求进行设计和生产。2、由于控制系统采用PLC进行控制,可以很容易的实现主皮带机和前后级设备的闭锁控制。3、主控台通过实时检测输送机的速度,控制输送机在零速时制动器动作,自动抱闸,避免了输送机的溜车和变频器、电机过流。4、采用变频器完成电机的启动调速,可实现带式输送机的平稳启动和调速要求外,在长时间低速运行(如运人、验绳、验带)状态下,具有明显的节能效果。5、变频器通过网络平台,可实现数据自动交换,具有运行参数自动调整功能,具有良好的主、从电机动态跟随性,保证多电机的功率平衡性。6、系统具备全面的故障监测、可靠的故障报警保护功能。具有过电压、过电流、欠电压、短路、接地、过热等多种保护功能。7、具备低速验带功能。验带速度为0.2米/秒~VE额定速度可调。



    矿井矿用绞车的装卸规则矿井矿用绞车是目前我国普遍采用的矿井提升设备,一般用于主井矿石提升。矿井矿用绞车的装卸也是有一定规则的,矿山生产,安全大于天,矿山设备装卸或者说绞车装卸需要按照一定的规程进行操作,矿井矿用绞车装卸调度时需要严格遵守的规定如下:1. 起吊、拉运大件时,首先要保护好易受损部位,防止戗坏大件。直接用导链起吊大件时,人身体要躲开导链和被吊物体可能窜出的方向。2. 起吊大件前必须发出信号,人员离开大件,起吊物下方或下部严禁站人。将吊绳逐渐张紧,使大件微离基面100mm左右,进行试吊,检查物件应平衡。如有异常,立即停止吊运,将物体放回原处后进行处理。3. 作业前先观察顶板情况,严格执行敲帮问顶制度。4. 钩头起吊时,用力要均匀,发现导链受力异常时要及时查明原因。5. 使用导链装卸车时,首先要检查导链的完好情况,将导链固定在顶板完好、支护牢靠的地点,并设专人观山,随时,注意导链运行情况及周围环境,严禁强拉硬扯或超载使用。若大件须暂时停留半空中,要把小链栓在大链上,并穿上限位销,防止导链滑链伤人。6. 装车时不能装超长、超宽、超高的物件,车体固定牢固,确保装车、刹车质量。7.活动部分装车前要有牢靠固定,并将各部螺丝、销子补齐、紧固。8. 在任何情况下,严禁用人体重量平衡被吊运的重物,不得用手直接接触已被重物张紧的吊绳、吊具;严禁用手直接触对接面、连接孔或缝隙。9.被吊物体的活动部分必须可靠固定,试吊可靠后正式起吊。


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